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SG-SJ49全车车载网络系统试验台
一、全车车载网络系统试验台简介
采用全新Ｂ５CAN数据传输网络系统实物为基础，充分展示CAN数据传输网络系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车CAN数据传输网络系统理论和维修实训的教学需要。
本设备满足汽车职业教育的"五个对接十个衔接"的教学需要。
二、全车车载网络系统试验台功能特点
1.真实可运行的CAN数据传输网络系统，充分展示车载网络系统的组成结构。
操纵各种数据传输信号的电路元件，如档位开关、节气门信号、转速信号、水温信号、防盗信号、电动窗开关信号、门锁信号等，真实演示CAN数据传输网络系统的工作过程。
2.示教板面板采用耐撞击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析车载网络系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测CAN数据传输网络系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.示教板面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对车载网络相连接的发动机系统、自动变速器系统、仪表系统、ABS系统、舒适系统的控制单元进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析、钥匙匹配等自诊断功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。
6.示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
三、全车车载网络系统试验台技术规格
外形尺寸（约）：2400×700×1800mm(长×宽×高)
外接电源：交流220V±10% 50Hz
工作电压：直流12V
工作温度：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；
移动脚轮：100*60mm
四、基本配置(每台)
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序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
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1 |
检测控制面板 |
装有各种检测端子，彩色电路图和工作原理示意图
；面板2000*1200*4mm |
套 |
1 |
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2 |
组合仪表 |
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套 |
1 |
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3 |
点火开关(带识读线圈) |
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个 |
1 |
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4 |
诊断座 |
OBDⅡ |
个 |
1 |
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5 |
发动机控制单元 |
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套 |
1 |
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6 |
自动变速器控制单元 |
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套 |
1 |
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7 |
自动变速器多功能开关 |
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个 |
1 |
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8 |
ABS控制单元 |
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套 |
1 |
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9 |
舒适系统控制单元 |
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套 |
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10 |
无分电器点火线圈 |
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套 |
1 |
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11 |
火花塞 |
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个 |
4 |
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12 |
代替喷油嘴的发光二极管 |
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套 |
1 |
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13 |
司机侧车门控制单元及门锁总成 |
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套 |
1 |
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14 |
副司机侧车门控制单元及门锁总成 |
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套 |
1 |
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15 |
左后车门控制单元及门锁总成 |
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套 |
1 |
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16 |
右后车门控制单元及门锁总成 |
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套 |
1 |
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17 |
主电动窗开关 |
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个 |
1 |
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18 |
右前电动窗开关 |
|
个 |
1 |
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19 |
左后电动窗开关 |
|
个 |
1 |
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20 |
右后电动窗开关 |
|
个 |
1 |
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21 |
节气门体 |
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套 |
1 |
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22 |
水温传感器 |
|
个 |
1 |
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23 |
保险丝盒 |
|
个 |
1 |
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24 |
移动台架(带自锁脚轮) |
2400×700×1800mm (长×宽×高) |
台 |
1 |
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25 |
故障模拟与排除装置 |
|
套 |
1 |
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