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SG-CDD30北汽e150ev纯电动整车实训系统




一、北汽e150ev纯电动整车实训系统简介
该设备将一台可正常运行的北汽新能源EV150款纯电动轿车(二手车翻新)改装为在线检测教具车,可实时检测与诊断原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 ECU 控制单元等的动、静态信号参数。适用于各类院校和培训机构对纯电动轿车整车理论和维修实训的教学需要。
教学平台功能包括:驱动传动系统、动力电池和管理系统、电动转向助力、空调和暖风系统、电动真空助力液压制动系统、车身电气六大系统的教学功能。

二、北汽e150ev纯电动整车实训系统基本配置 (每套) :
1.在线检测纯电动汽车 1 辆 2014 款 EV150 旧车,续驶里程不低于新车的 90%
电动汽车的参数:电机功率≥45Kw;最高车速≥125km/h;电池容量≥25Kw.h;续驶里程≥150Km;电机最大转矩
≥144Nm;整备质量≥1200Kg。
2.故障设置控制器 1 套
3.汽车检测实训台 1 套(1 套 6 台)
4.智能化故障设置和考核系统 1 套
5.航空插头和连接电缆 1 套

三、北汽e150ev纯电动整车实训系统功能特点
1.整车结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行;
2.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如:能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等);
3.制作可移动“汽车检测实训台”,可分别进行以下控制系统的检测实训:
◆ 组合仪表控制单元
◆ 网关控制单元
◆ P 档电机控制单元
◆ 电机控制单元
◆ 档位控制单元
◆ 车载充电器控制单元
◆ DC/DC 控制单元
◆ 高压电池 BMS 控制单元
4.“汽车检测实训台”通过专用线束与整车连接,确保连接断开后整车功能完整,保持原车所有功能。
汽车检测实训台面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和原车实物,认识和分析各控制系统的工作原理。
5.汽车检测实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上进行原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等的检测实训。
6.汽车检测实训台面板上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
7.汽车检测实训台面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置。

四、教学板清单
序号 教学板 规格 数量
1 动力电池和管理系统 1240*600*1700mm带移动脚 1
2 驱动传动系统 1240*600*1700mm带移动脚 1
3 电动转向助力 1240*600*1700mm带移动脚 1
4 空调和暖风系统 1240*600*1700mm带移动脚 1
5 电动真空助力液压制动系统 1240*600*1700mm带移动脚 1
6 车身电气 1740*600*1700mm带移动脚 1

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